안녕하세요. 중국포워딩 무궁무진한 중국무역, 무무무역입니다.중국 수입을 한다면 반드시 이용하게 되는 곳이 있습니다.바로 물류업체인데요. 구매대행이나 수입대행 업체 없이중국공장과 다이렉트로 거래하는 경우라도물건을 운송해주는 업체는 이용할 수 밖에 없습니다.그래서 오늘은 중국 수입시 이용하는 포워딩과 콘솔에 대해조금 자세히 알아보려고 하는데요.비슷한 점도 있지만 차이점도 있기 때문에 함께 살펴보겠습니다.​포워딩(Forwarding)포워딩이란 운송, 수출입, 중국포워딩 관세 등 화물 운송에 필요한 제반 업무들을 화주를 대신하여 처리하는 업체입니다. 즉, 화주로부터 화물을 인수받은 뒤 화주가 원하는 목적지까지 운송될 때까지의 집하, 입출고, 선적, 운송, 보험, 보관, 배달, 서류작업 등의 운송에 대한 업무를 화주를 대신하여 수행하는 서비스를 의미합니다. 포워딩과 함께 쓰이는 용어로는 포워더(Forwarder)가 중국포워딩 있는데요. 포워더는 흔히 포워딩 업체(Freight Forwarder)를 의미하며, 운송취급인 혹은 운송주선인을 의미합니다.​콘솔(Consol)화물의 양이 컨테이너 하나를 다 채우지 못한 상태에서 운송하려면 운임비가 부담이 됩니다. 그래서 등장한 것이 바로 콘솔이란 개념인데요. 화물에 따라 다르지만 대기업이 아니고서야 중국 수입으로 컨테이너 한 대를 다 채우는 경우는 많지 않습니다. 중국포워딩 중소기업이나 스마트스토어, 온라인쇼핑몰 운영하시는 사업자분들은 보통 소량화물인 LCL 화물로 진행 합니다.콘솔은 콘솔리데이션(Consolidation)의 줄임말로 혼재작업을 뜻합니다. 컨테이너 운송 단위인 LCL 단위로 화물 진행시 다른 회사의 화물들과 같이 혼적이 되는데, 이때 LCL 컨테이너 작업을 하는 포워더를 콘솔 포워더 혹은 콘솔사라고 합니다.​콘솔사에서는 동일한 목적지로 향하는 물품을 중국포워딩 적재적소에 모아 하나의 컨테이너에 가장 효율적으로 적재하여 비용절감을 이끌어 냅니다. 이 덕분에 화주는 소량의 제품이라도 컨테이너에 실어 보내고 운송비용을 절감할 수 있습니다. 단, 목적지를 동일하게 하는 상품이 하나의 컨테이너에 충분히 채워지지 않을 경우 배송 일정이 지연될 수 있다는 단점도 있습니다. 하지만 중국 수입의 중국포워딩 경우 국내 수입량이 많아 LCL 작업도 그리 오래 걸리지 않는 편입니다.​포워딩과 콘솔 차이점포워딩과 콘솔의 차이점은 포워딩은 화주와 운송계약을 체결하고 콘솔사는 화주가 아닌 포워딩을 상대로 LCL을 확보한다는 점입니다. 포워딩은 해상 컨테이너 화물 운송 서비스뿐만 아니라 항공 화물까지 서비스를 확대하며 FCL, LCL 구분 없이 모두 중국포워딩 영업합니다. 이때 FCL이면 선사로 booking하고 LCL이면 콘솔사로 booking하며, 항공 화물이면 항공 콘솔사로 booking하여 진행합니다. 콘솔사에서는 포워더가 화주로부터 받은 LCL 건을 받아 다수의 소량화물을 CFS 구역에서 FCL화물로 만드는 작업을 진행합니다. 이는 항공화물 운송에서도 마찬가지로 항공 콘솔사에서는 포워더가 영업한 화물들을 모으는 작업을 합니다.​​이번 포스팅에서는 중국 중국포워딩 수입시 이용하게 되는포워딩, 콘솔에 대해 알아보았는데요.중국수입대행을 하는 대부분의 고객님들은LCL 화물로 진행하기 때문에 포워딩 업체와 운송계약을 하고포워딩에서는 콘솔사에서 혼재작업을 의뢰해진행하게 된다고 보시면 되겠습니다.^^단, 글로벌 포워딩 같은 경우 콘솔까지 직접하는 곳들도 많으니이 부분도 참고해서 알아두시면 좋겠습니다.​오늘 내용은 여기까지고요.중국수입대행 도움이 필요하시다면 언제든지무무무역으로 문의주시면 빠르고 친절하게 안내드리도록 중국포워딩 하겠습니다!감사합니다.​​